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研究表明，较高的卡车和SUV使美国行人的死亡风险增加45%
大卫·谢泼德森和约瑟夫·怀特著(路透社)-根据公路安全保险协会的一项新研究，引擎盖高度超过40英寸的卡车和运动型多用途车在行人撞车事故中造成死亡的可能性比带有倾斜引擎盖的较短车辆高45%。先前的研究表明，suv和皮卡与行人撞车事故中更高的死亡风
