挪作他用
韩国驻韩大使甘迪•苏里斯提扬托(左七)、韩国先驱报社长崔振荣(左四)、现代汽车集团
东盟总部主席李永泽(右五)，以及来自韩国和印度的其他政府官员和企业家
2日，在首尔某酒店举行的“印尼-韩国建交50周年经济论坛”开幕式上，印度尼西亚人正在拍照留念。(韩国先驱报记者任世俊)
周二，在纪念两国建交50周年之际，韩国和印度尼西亚的高级政府官员和企业家重申了加强两国经济和商业关系的承诺。
截至2022年，韩国成为印度尼西亚的第七大投资者，达到22.9亿美元，比去年增长了40.06%。印度尼西亚驻韩国大使甘迪•苏里斯提扬托当天在首尔某酒店举行的“印尼-韩国建交50周年企业论坛”上致欢迎辞时表示:“印度尼西亚准备在技术交流、投资、教育、研究开发(R&D)、创造强大的价值链等领域与韩国进行合作。”
此次活动由《韩国先驱报》、印度尼西亚驻首尔大使馆、印度尼西亚首尔投资促进中心共同主办。
苏里斯提扬托强调了汽车行业的合作关系，并表示，现代汽车集团的旗舰电动汽车Ioniq 5的特别版将于下个月在雅加达的贸易展上公开。Ioniq 5体现了印尼的传统和蜡染设计。
韩国先驱报社长崔振英(音)表示:“随着外国直接投资(fdi)的快速增长，预计到2050年，印尼将成为世界第四大经济体。”并强调了印尼在塑造全球电动汽车生态系统方面的潜力。
在“赋予创新力量”的主题下，一组小组讨论了加强电动汽车双边合作的方法。
苏利斯蒂扬托表示，印尼政府致力于推动电动汽车行业的发展，为购买电动汽车的人提供激励措施——将增值税从11%降至1%，并免除15%的奢侈品税。
现代汽车集团东盟总部总经理李永泽(音)表示:“根据印尼政府的环保能源政策，正在努力为打造电动汽车生态系统发挥作用。”“我们在印度尼西亚的电池和电池组制造厂计划于2024年开始运营。”
他还表示，现代汽车正寻求扩大与韩国政府在下游充电基础设施和废旧电池回收、采矿和原材料加工等上游领域的合作。
在另外的讨论会上，政府官员和财界人士讨论了增加韩国对印尼农业食品价值链和农业机械产业的投资，以促进印尼农业的方案。
此外，还讨论了通过对印尼产业园区和经济特区的投资，加强两国经济联系的方案。
投资合作部副部长里亚特诺说:“我们希望今年能看到更多来自韩国的投资，希望韩国能跳上(成为)前五大投资国之一。”他补充说，工业园区开发项目，包括应用物联网和智能基础设施的智能生态工业园区，都对外国投资者开放。
印尼经济特区发展管理控制科长班邦·维贾纳科强调说:“印尼有很多经济特区，对包括韩国在内的投资者提供财政和非财政奖励，从汽车产业、能源到数字技术。”
加强贸易合作是加强两国经济联系的另一个关键议程。
印度尼西亚共和国经济协调部国际经济合作协调部副部长Edi Prio Pambudi表示，“在货物贸易、服务贸易、投资和经济合作方面，《印尼-韩国全面伙伴关系协定》比《东盟-韩国自由贸易协定》提供了更大的机会。”
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